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华泰OED 2.0L柴油发动机获行业最高奖项

日期:2014-04-21 15:46:00 浏览:0

作为汽车发动机界中的重要活动,由《中国汽车报》社、中国内燃机工业协会联合主办的发动机年度奖项评选,自2010年创办至今备受各大汽车厂商关注。9月11日,2013中国内燃机工业发展高峰论坛暨2013“年度发动机”颁奖典礼上,华泰汽车OED483Q(2.0L)柴油发动机,因高效、节能、可靠性强,能代表中国内燃机产品技术的最高水平,而荣获2013轿柴组“年度发动机”大奖。

中国内燃机工业协会副理事长兼秘书长邢敏先生,亲自向前来领奖并参加论坛活动的欧意德动力集团副总裁、欧意德动力研究院院长樊军颁奖。与此同时,代表全球内燃机行业最权威的国际性会议——“国际内燃机工业协会2013年年会”同期举行,来自中国、欧盟、美国、日本、印度等十几个国家的30多名内燃机协会的领导、行业专家、获奖企业领导、媒体等共150余人,共同见证了这一荣耀时刻。

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图为欧意德动力集团副总裁、欧意德动力研究院院长樊军(左三)在论坛上讲话
 
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图为欧意德动力集团副总裁、欧意德动力研究院院长樊军(左二)接受颁奖
 

图为欧意德动力集团产品在2013第十二届中国国际内燃机

源自意大利VM的清洁柴油动力典范

本次获奖的OED483Q(2.0L)柴油发动机,是华泰其汽车集团下属公司欧意德动力集团的产品,是华泰汽车集团2006年从意大利VM公司引进的一款清洁型柴油发动机技术,集合了全球最先进的技术理念打造而成,具有全球领先的清洁柴油技术水平,后结合我国国情和产品使用要求进行了新的设计,使发动机的技术先进性、产品可靠性和适用性达到完美结合,具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。最大功率可以达到110Kw,最大扭矩310N.m。扭矩比汽油发动机增加了近50%,而油耗则降低了近30%。那么这款发动机是凭借怎样的技术,而因“高效、节能、可靠性强,能代表中国内燃机产品技术的最高水平”获此大奖的呢?

首先,这款发动机所配备的可变截面涡轮增压技术(VGT),在同类机型中非常少见。VGT可以在不同工况下改变增压强度,大大提升了不同转速范围段的燃烧效率,再加上高压共轨柴油直喷技术(CRDI)这一全球最新的核心技术,它可以在保证强大动力的同时,又大大提升燃油经济性。该发动机与汽油发动机相比,油耗降低30%,长距离行驶时,同样油耗相当于多行驶40%的里程。此外,废气再循环核心技术(EGR)的应用,使二氧化碳排放比汽油机低25%,污染物排放量远低于其他汽油机SUV车,排放可达到欧IV(可提升至欧V)标准,而扭矩则比汽油机高出50%。

众所周知,发动机只有故障率低、持久耐用,才会有更高的可靠性。本次获奖的OED483Q(2.0L)柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以这款柴油发动机的故障率非常低,更加耐用,使用寿命大约可以用85万公里。这一点也从侧面反应出柴油车比同等价位的汽油车售后维修保养成本低,性价比更高。

欧意德清洁柴油发动机广受国内外好评

不可否认,欧意德OED483Q(2.0L)柴油发动机此次获奖,与欧意德的柴油发动机产品广受国内外市场好评是分不开的。欧意德动力集团副总裁、欧意德动力研究院院长樊军介绍说,今年欧意德的市场开发状况十分喜人。目前除了匹配华泰汽车外,还和国内十几家主机厂都建立了合作关系,包括北汽、上汽、通用五菱、荣威、力帆、江铃等。其中,仅与通用五菱一家的合作,就能消化欧意德三、四十万台发动机的量。除了商用车,要求“大马力、不易燃”的军用车,也是柴油发动机的另一块大市场。

同时,欧意德的柴油发动机和整车市场一样并不局限于国内。在欧洲,由于本地生产成本太高,意大利VM公司选择从华泰回购欧意德清洁柴油发动机,卖回欧洲;俄罗斯市场与欧洲市场比较接近,柴油化普及度较高。华泰汽车欧意德柴油发动机不仅具有扭矩大,动力强,而且省油经济、性价比高,更主要的是技术性能较高,避免了因天气寒冷发动机启动难的问题,因而备受俄罗斯包括安哥拉等地区消费者的喜爱。

清洁柴油动力或成为国内治污的重要手段

近年来日益严重的大气污染,不断敲响空气治理的警钟,激增的汽车保有量成为了众矢之的。因此坚决治理汽车尾气排放刻不容缓。但当眼下还不成熟的新能源汽车尚不能缓解空气污染问题时,在国外早已广泛普及的清洁柴油动力,或成为国内治污的重要手段。

正如欧意德动力集团副总裁、欧意德动力研究院院长樊军所言,“欧意德此次获奖,不论是从行业角度还是市场角度,都是利好的消息。”他分析说,从整个行业来看,说明以欧意德为代表的清洁柴油动力已经被业内所认可。如今,绿色低碳已经成为中国内燃机发展的方向,清洁柴油动力相对于新能源和传统的汽油机在技术上更成熟,产品优势明显,必将成为内燃机乃至整个汽车产业节能减排的支柱力量。“而对于市场而言,通过此次行业的认可和推荐,普通消费者对清洁柴油汽车的认识逐步加深,也使得他们开始慢慢青睐节油、扭矩大、又环保的柴油车。厂家也自然会逐步开始重视柴油产品的开发和推广,高效清洁型柴油发动机也从SUV、MPV,逐步向轿车上装配。”

推广清洁柴油发动机,华泰汽车已经初见成效,并获得了行业和市场的逐步认可,这更加坚定了华泰汽车走清洁柴油绿色环保之路的决心,而在我国广泛推广乘用车柴油化,更可谓万事俱备只欠东风。

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